Do điều kiện vận hành phức tạp, tải trọng cao và tốc độ cao của vòng bi tàu điện ngầm nên các yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất toàn diện của vòng bi và hệ thống bôi trơn của chúng rất phức tạp. Do đó, các yêu cầu cao hơn được đặt ra đối với hiệu suất, tuổi thọ và độ tin cậy của vòng bi và nghiên cứu thực nghiệm là đặc biệt quan trọng. Việc sử dụng băng thử vòng bi tiên tiến cho nghiên cứu có hệ thống có thể cung cấp các phương tiện kỹ thuật quan trọng để hiểu sâu hơn về hiệu suất ma sát và mài mòn, khả năng chịu nhiệt và ăn mòn cũng như khả năng chống mỏi của vòng bi và dầu mỡ, đồng thời cung cấp cơ sở đáng tin cậy để cải thiện mức độ thiết kế và sản xuất vòng bi, thử nghiệm và xác minh hiệu suất khác nhau của vòng bi.

Máy thử nghiệm tàu ​​điện ngầm có thể mô phỏng vòng bi hộp trục cho phương tiện đường sắt trong phổ tải trọng tiêu chuẩn, phổ tốc độ và các điều kiện môi trường khác nhau theo tiêu chuẩn EN12082 và TB3017.1, đồng thời tiến hành các thử nghiệm sơ bộ tương ứng, hiệu suất nhiệt và thử nghiệm độ bền trên vòng bi hộp trục.