خط التجميع الآلي لمحمل المحور

خط تجميع محمل محور السيارة

Automobile Hub Bearing Assembly Line
إن خط تجميع محامل محور العجلة من الجيل الأول هو نظام إنتاج آلي/شبه آلي مصمم خصيصًا للجيل الأول من محامل محور العجلة في السيارات. حلها الأساسي هو حل مشاكل الكفاءة المنخفضة، والدقة الضعيفة، والجودة غير المستقرة في التجميع اليدوي التقليدي. تم تكييفه مع الهيكل الفريد لمحامل محور العجلة من الجيل الأول، والذي يتميز بحلقة خارجية مدمجة ومجموعة متتالية من الحلقات الداخلية، مما يحقق إمكانية التحكم الكاملة في العملية بدءًا من فرز المكونات وحتى فحص المنتج النهائي
كمية
إرسال رسالة اتصال

خط تجميع محامل محور العجلة من الجيل الأول

الخط الرئيسي (خط التجميع الرئيسي):    

تغذية اللوحة ← تنظيف إزالة مغناطيسية حلقة القناة المزدوجة ← اكتشاف أخدود الحلقة الداخلية والخارجية ثنائي القناة ← تجميع الحلقة الداخلية والخارجية ← تركيب الحلقة الداخلية والخارجية ← تنظيف المحمل النهائي 1 ← كشف الخلوص المحوري ← كشف الاهتزاز ← تنظيف المحمل النهائي 2 ← وزن حقن الدهون / ضغط / وضع علامة على حلقة الختم ← طلاء زيت الانحلال ← معالجة مواد المظهر اليدوي

الخط الثانوي (تجميع المكونات المخروطية الصغيرة):

     تحميل اللوحة ← تنظيف إزالة المغناطيسية للمكونات الداخلية ← تجميع المكونات الداخلية ← الكشف عن زخم سلسلة التجنيب ← التفريغ

المؤشرات الفنية الرئيسية:

1. زمن دورة الإنتاج للخط بأكمله هو 20 ثانية؛

2. رف المعدات يستخدم أقواس من سبائك الألومنيوم، ولوحة السرير تستخدم الفولاذ الملحوم مع طلاء الرش؛

3. الطاقة الإجمالية للخط حوالي 35-40KW؛

4. جميع منتجات NG لديها تفريغ تلقائي؛

5. جميع محطات الركل لديها وظيفة تأكيد الركل.

6. يمكن لآلة الكشف قياس الأداء تلقائيًا.

7. يتوافق معيار النظافة للمنتج النهائي مع GB/T 33624-2017؛

8. الخط بأكمله محمي بالزجاج الشفاف، ويظل ارتفاع المعدات ثابتًا؛ يجب أن تكون جميع لوحات سلسلة الناقل المتسربة مجهزة بتدابير حماية إضافية؛

9. جميع الأجهزة لديها القدرة على جمع البيانات.

10. يجب ألا يقل معدل التخليص المؤهل للمنتجات المجمعة بشكل طبيعي عن 99%؛

11. جميع ضوضاء المعدات هي ≥ 80 ديسيبل (تم اختبارها على مسافة 1 متر من المعدات، مع إغلاق الباب)؛

12. يتطلب خط التجميع بأكمله حوالي 2 مشغلين؛ وقت تغيير الأدوات هو 5 ساعات لكل شخصين.