خط تجميع محامل كروية لمركبات الطاقة الجديدة

خط تجميع محمل مركبات الطاقة الجديدة

مشروع خط تجميع محامل مركبات الطاقة الجديدة هو نظام إنتاج آلي وذكي مصمم خصيصًا للمحامل الأساسية لمركبات الطاقة الجديدة (محامل محرك القيادة، وحدات محمل محور العجلة، محامل نظام النقل، وما إلى ذلك)، والذي يحل نقاط الألم لخطوط التجميع التقليدية مثل"الدقة غير الكافية، والكفاءة المنخفضة، وضعف القدرة على التكيف"، ويلبي الاحتياجات الخاصة لمركبات الطاقة الجديدة للمحامل ذات"السرعة العالية، والاحتكاك المنخفض، والعمر الطويل، وخفيفة الوزن".

1. دقة التجميع: انحراف الأبعاد ≥ 2 ميكرومتر، دقة التحكم في الخلوص ± 0.005 مم؛

2. تغطية الكشف: كشف عبر الإنترنت بنسبة 100% (الحجم، الخلوص، الاهتزاز، الختم)؛

3. التكيف المرن: وقت التغيير ≥ 30 دقيقة (متوافق مع محامل المواصفات المتعددة التي تتراوح من 20 إلى 100 مم)

1. تخفيض التكلفة: خفض تكاليف العمالة بنسبة 75% (يلزم مفتش واحد فقط للخط الواحد، بينما تتطلب الخطوط التقليدية 8-10 أشخاص)؛

2. تحسين الجودة: تم زيادة إنتاجية المنتج إلى أكثر من 98%، وتم تقليل معدل الخلل إلى أقل من 0.1%؛

3. الأخضر: انخفاض استهلاك الطاقة بنسبة 20%، وانخفاض تصريف مياه الصرف الصحي بمقدار 5000 طن سنوياً

تعتمد البنية الفنية لمشروع خط تجميع محامل مركبات الطاقة الجديدة على العملية الأساسية المتمثلة في"التجميع الأساسي للمعالجة المسبقة والاختبار الشامل والتحكم الذكي بعد المعالجة". تدمج كل وحدة معدات وتكنولوجيا حصرية، ويتم تصميم مخصص لخصائص محامل مركبات الطاقة الجديدة:

تختلف التكنولوجيا الأساسية للمشروع عن خطوط التجميع التقليدية ويتم تطويرها حول خصائص محامل مركبات الطاقة الجديدة

تقنية التمركز والتركيب عالية الدقة: استجابة لمتطلبات"المحورية العالية"لمحامل محرك القيادة، يتم استخدام"محركات مؤازرة مزدوجة + تحديد المواقع المرئية"لتصحيح انحراف مراكز الدائرة الداخلية والخارجية في الوقت الفعلي أثناء التركيب، مما يضمن المحورية ≥ 0.003 مم وتجنب ضوضاء الاهتزاز عند السرعات العالية (التركيب اليدوي التقليدي له محورية تبلغ 0.01 مم فقط، والتي يمكن أن تسبب بسهولة ضوضاء غير طبيعية للمحرك)؛

عملية تجميع منخفضة الاحتكاك: من خلال التحكم الدقيق في حقن الشحوم (± 5%) وتحسين تداخل القفص (0.002-0.003 مم)، يتم تقليل معامل احتكاك المحمل إلى أقل من 0.0015 (المحامل التقليدية حوالي 0.002)، مما يمكن أن يساعد مركبات الطاقة الجديدة على زيادة مداها بمقدار 5-8 كم (راجع الحل الفني في الملخص 4)؛

حلقة بيانات العملية الكاملة: يتم ربط نظام MES في الوقت الفعلي بمعدات الكشف، ويتم إنشاء بيانات"ختم اهتزاز خلوص الحجم"لكل محمل في ملفات إلكترونية، مما يدعم إمكانية التتبع من قبل المصنع المضيف (مثل Xiaomi Automobile وChery Automobile التي تتطلب بيانات دورة حياة المحامل لتكون قابلة للتتبع).