Configuración de principios y parámetros de la máquina de prueba de cojinetes de cubos de ruedas para automóviles

El equipo de prueba de unidades de cubos de ruedas para automóviles simula el funcionamiento del vehículo para detectar el rendimiento de los cubos de ruedas de automóviles y puede probar los cubos de ruedas de varios tipos de vehículos. La calidad del producto de los cubos de las ruedas de los automóviles afecta el rendimiento general de los automóviles. Por lo tanto, la demanda de máquinas de prueba de rodamientos de cubos de ruedas para automóviles está aumentando en la industria de producción de automóviles. Hoy, exploraremos el principio y la configuración de parámetros de las máquinas de prueba de rodamientos de cubos de ruedas para automóviles.

I. Principio de la máquina de prueba de cojinetes de cubos de ruedas para automóviles

1. Tipos de prueba

La máquina de prueba de simulación de cubos de ruedas para automóviles funciona simulando el modo de funcionamiento y la estructura de instalación de los automóviles. Puede probar rodamientos con dos rangos de diámetro interior: Φ15—45 mm y Φ30—70 mm. Es aplicable a rodamientos para cubos de ruedas de automóviles de primera, segunda y tercera generación, así como a rodamientos para cubos de ruedas para SUV, turismos, autobuses grandes, etc.

2. Rango de prueba

La velocidad de rotación de la máquina de prueba de rodamientos de cubos de ruedas para automóviles puede alcanzar 2500 rpm y 1500 rpm; la carga máxima puede alcanzar 20KN y 50KN; el rango de medición de temperatura es de 0-200 ℃ con una precisión de ± 2 ℃ y la temperatura ambiente es de 150 ℃ ± 5 ℃. El descentramiento radial y el descentramiento final del eje principal de la máquina de prueba no superan los 0,015 mm, lo que permite que giren el anillo interior o el anillo exterior.

3. Carga hidráulica

Adopta un método de carga hidráulica para proporcionar cargas alternas de tensión y presión, con un diseño estructural de carga horizontal radial (tensión) y carga horizontal axial (tensión y presión). Realiza pruebas de rendimiento de la unidad de cubo de rueda (pruebas de durabilidad generales), donde la fuerza axial se aplica en función del radio de la rueda.

4. Carga axial y radial

Las cargas axiales y radiales se distribuyen a ambos lados de la probeta. La carrera del cilindro de carga axial es de ±30 mm, el rango de ajuste del brazo de momento (radio de la rueda) es de 300 mm o 400 mm y la carrera del cilindro de carga radial es de ±20 mm. La posición de carga radial se puede ajustar según la línea de fuerza de diferentes tipos de rodamientos, y la posición de carga axial (es decir, el radio de la rueda) es ajustable.

II. Configuración de parámetros de la máquina de prueba de rodamientos de cubos de ruedas para automóviles

El sistema de control adopta control por computadora y la carga utiliza control de circuito cerrado. Los parámetros del sistema se configuran en la ventana de configuración de parámetros de la computadora, incluida la velocidad de rotación, la carga, el número de pasos del ciclo (se pueden configurar arbitrariamente), el tiempo de almacenamiento automático de datos de la duración del ciclo, etc. El sistema puede monitorear la vibración de prueba, la corriente del motor, la velocidad de rotación, la carga, el tiempo de prueba, el número de ciclos, etc., y está equipado con funciones de alarma automática para condiciones de exceso de límite, como la corriente del motor, la vibración de la máquina de prueba y la temperatura del rodamiento de prueba.

Lo anterior es la introducción del editor de Kaiyuan sobre el principio y los parámetros de la máquina de prueba de rodamientos de cubos de ruedas para automóviles. Existen varios tipos de máquinas de prueba de rodamientos para automóviles, como máquinas de prueba de rodamientos de embrague para simular rodamientos de embrague de automóviles y máquinas de prueba de rodamientos conectados al eje de bombas de agua para automóviles. Desde su creación, Kaiyuan Intelligent se ha arraigado en la industria de los rodamientos, prestando servicios en campos como el de autopartes, ferrocarriles, aeroespacial, industria militar y maquinaria de construcción. Se especializa en equipos de prueba y ensamblaje inteligentes y líneas de conexión, equipos de prueba e integración de sistemas de laboratorio inteligentes, instrumentos de medición de precisión e integración de sistemas de salas de metrología inteligentes, y distribución inteligente.