Các phương pháp phát hiện vòng bi là gì?

Các phương pháp phát hiện vòng bi là gì?

Là một bộ phận quan trọng của thiết bị cơ khí, chất lượng của vòng bi ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động bình thường của thiết bị. Vì vậy, việc phát hiện ổ trục trở nên quan trọng. Vậy bạn có biết các phương pháp phát hiện vòng bi là gì không?

I. Phát hiện thủ công

Để xác định xem ổ trục đã tháo rời có thể được tái sử dụng hay không, cần kiểm tra ổ trục sau khi vệ sinh. Kiểm tra cẩn thận tình trạng của bề mặt mương, bề mặt lăn và bề mặt tiếp xúc, độ mòn của lồng, độ hở ổ trục tăng và bất kỳ hư hỏng hoặc bất thường nào có thể làm giảm độ chính xác về kích thước.

Đối với vòng bi nhỏ không thể tách rời, hãy đỡ vòng trong theo chiều ngang bằng một tay và xoay vòng ngoài để kiểm tra xem nó có hoạt động trơn tru không.

Đối với các vòng bi có thể tách rời (chẳng hạn như vòng bi lăn hình trụ), các bộ phận lăn và bề mặt mương của vòng ngoài có thể được kiểm tra riêng biệt. Đối với các vòng bi lớn không thể quay bằng tay, chú ý kiểm tra hình thức bên ngoài của các con lăn, bề mặt mương, lồng, bề mặt sườn, v.v. Vòng bi càng quan trọng thì việc kiểm tra càng cẩn thận.

Máy móc lớn không thể xoay bằng tay. Vì vậy, hãy cắt điện ngay sau khi khởi động không tải, để máy chạy không tải và kiểm tra độ rung, tiếng ồn và sự tiếp xúc giữa các bộ phận quay. Sau khi xác nhận không có bất thường, tiến hành vận hành nguồn điện. Hoạt động điện nên bắt đầu từ không tải và tốc độ thấp, sau đó tăng dần đến hoạt động định mức trong các điều kiện quy định.

Trong quá trình chạy thử, hãy kiểm tra xem có tiếng ồn bất thường, thay đổi nhiệt độ ổ trục, rò rỉ hoặc đổi màu chất bôi trơn, v.v. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào, hãy dừng hoạt động ngay lập tức, kiểm tra máy móc và tháo ổ trục ra để kiểm tra nếu cần.

Một phương pháp phát hiện thủ công khác: Lấy bất kỳ vòng bi nào, giữ vòng ngoài bằng một tay và giữ vòng trong bằng tay hoặc ngón tay kia. Siết chặt cả hai tay về phía tâm trong khi xoay ổ trục. Nếu ổ trục có cảm giác không êm khi quay 360 độ hoặc như có cát bên trong, chắc chắn ổ trục sẽ có độ chính xác kém hoặc độ ồn cao. Lật ổ trục sang phía bên kia và kiểm tra theo cách tương tự. Vòng bi được thử nghiệm bằng phương pháp này thường có kết quả tương đối lý tưởng cả về độ chính xác và độ ồn.

II. Kiểm tra trực quan

Kiểm tra các khiếm khuyết sau:

1. Gãy xương trên vòng hoặc con lăn;
2. Các vết trầy xước đáng kể trên bề mặt mương, gân hoặc các bộ phận lăn;
3. Vòng cách bị mòn đáng kể hoặc đinh tán bị lỏng rõ ràng;
4. Rỉ sét hoặc hư hỏng trên bề mặt mương hoặc các bộ phận lăn;
5. Các vết lõm hoặc vết lõm nghiêm trọng trên bề mặt đường lăn hoặc các bộ phận lăn;
6. Hiện tượng rão trên đường kính trong của vòng trong hoặc đường kính ngoài của vòng ngoài;
7. Sự đổi màu rõ ràng do nhiệt;
8. Rõ ràng có hư hỏng ở vòng đệm hoặc lớp che bụi của vòng bi chứa đầy dầu mỡ.

III. Các bước nhận dạng vòng bi

Xác định vòng bi theo năm bước: 1. Bao bì bên ngoài và giấy chứng nhận hợp quy; 2. Dấu tem thép; 3. Tình trạng chung; 4. Ánh kim loại; 5. Âm thanh. Các bước chi tiết như sau:

1. Bao bì bên ngoài và Giấy chứng nhận hợp quy

Kiểm tra xem bao bì bên ngoài có trong suốt và giấy chứng nhận hợp quy có được tiêu chuẩn hóa hay không. Thông thường, các nhà sản xuất hàng hiệu chính hãng đều có những nhà thiết kế đặc biệt để thiết kế bao bì bên ngoài và bố trí nhà máy có điều kiện sản xuất đủ tiêu chuẩn để sản xuất. Vì vậy, bao bì rất rõ ràng về đường nét và khối màu, không có sự mơ hồ.

2. Dấu tem thép

Tên thương hiệu, số model và các dấu hiệu khác được in trên thân ổ trục. Dấu tem thép trong nước rất nhỏ. Các sản phẩm chính hãng hầu hết đều được đánh dấu bằng khắc laser và việc dập được thực hiện trước khi vòng bi trải qua quá trình xử lý nhiệt. Vì vậy, tuy phông chữ nhỏ nhưng khắc sâu và rất rõ ràng. Ngược lại, phông chữ của sản phẩm giả lại rất mơ hồ. Do công nghệ dập thô nên phông chữ rất hời hợt, thậm chí một số phông chữ còn có thể dễ dàng bị xóa bằng tay.

3. Tình trạng chung

Kiểm tra chất lượng bề ngoài kém, chất lượng xử lý kém hoặc độ lệch hình tròn rõ ràng. Vòng bi là sản phẩm cơ khí chính xác, độ nhám bề mặt của chúng phải dưới 1,6 μm. Kiểm tra vết dầu đục: vòng bi gia dụng có xu hướng để lại vết dầu dày, khi chạm vào có cảm giác dính và có mùi dầu chống gỉ đặc trưng. Vòng bi nhập khẩu chính hãng hầu như không có dấu vết của dầu chống gỉ. Xác minh tính xác thực: kiểm tra các lỗi mô hình và thông số kỹ thuật rõ ràng, chẳng hạn như ổ trục CAK có lỗ bên trong không côn hoặc ổ trục 2RS chỉ bịt kín một mặt.

4. ánh kim loại

Chất lượng của ổ trục phụ thuộc vào chất lượng thép và mức độ xử lý nhiệt. Các mặt vát của vòng bi không được đánh bóng sau khi xử lý nhiệt. Vòng bi chất lượng cao có mặt vát mịn với ánh kim loại màu xám. Sản phẩm kém chất lượng chia làm 2 loại: một là hàng giả làm từ vòng bi nội địa chất lượng cao, mặt vát nhẵn nhưng không có ánh kim loại màu xám; còn lại là hàng giả làm từ vòng bi nội địa kém chất lượng, vát mép thô, có vết va chạm, không có độ bóng.

Thép chịu lực được chia thành sáu loại: thép chịu lực crom carbon cao, thép chịu lực không chứa crom, thép chịu lực được cacbon hóa, thép chịu lực không gỉ, thép chịu nhiệt độ trung bình và cao và thép chịu lực không từ tính. Nếu tìm thấy vết rỉ sét, vật liệu bị lỗi. Nếu phát hiện thấy dấu hiệu va chạm nghiêm trọng thì vật liệu đó bị lỗi. Nếu bi hoặc con lăn có độ dày không đều thì nhà sản xuất đã cắt góc.

5. Kiểm tra âm thanh

Giữ vòng trong của ổ trục bằng tay trái và vặn vòng ngoài bằng tay phải để làm cho nó quay, lắng nghe xem có tiếng động bất thường nào không. Do điều kiện sản xuất lạc hậu nên hầu hết các sản phẩm giả đều sẽ phát ra tiếng ồn bất thường khi quay. Vận hành hoàn toàn thủ công theo kiểu xưởng chắc chắn sẽ dẫn đến các tạp chất như cát trộn vào ổ trục trong quá trình sản xuất, dẫn đến tiếng ồn bất thường trong quá trình quay.

Có nhiều phương pháp phát hiện ổ trục. Kaiyuan Precision Machinery chuyên về R&D và sản xuất thiết bị phát hiện thông minh và dụng cụ kiểm tra độ chính xác cao cho vòng bi và phụ tùng ô tô. Chào đón khách hàng đến tham khảo và tìm hiểu thêm.