Phương pháp kiểm tra và tiêu chí đánh giá của máy kiểm tra vòng bi

Máy kiểm tra vòng bi cho phép phân tích chuyên sâu về hiệu suất của các sản phẩm vòng bi và nguyên liệu thô, hiện đang được sử dụng rộng rãi trong kiểm tra vòng bi. Trước khi vận hành, điều cần thiết là phải hiểu hiệu suất và đặc điểm của máy. Nhóm biên tập từ Kaiyuan sẽ giải thích kiến ​​thức vận hành của máy kiểm tra vòng bi, tập trung vào các phương pháp kiểm tra và tiêu chí đánh giá của chúng.

I. Phương pháp kiểm tra máy kiểm tra vòng bi

1. Hoàn thành bài kiểm tra

Một nhóm mẫu ổ trục được thử nghiệm trong cùng điều kiện cho đến khi tất cả các mẫu đều hỏng.

2. Kiểm duyệt

Một nhóm mẫu ổ trục được thử nghiệm trong cùng điều kiện cho đến khi một phần mẫu bị hỏng.

3. Kiểm duyệt theo thời gian cố định (số lượng cố định)

Một nhóm mẫu ổ trục được thử nghiệm trong cùng điều kiện cho đến khi đạt đến thời gian xác định (hoặc số lần hư hỏng xác định trước), tại thời điểm đó quá trình thử nghiệm sẽ dừng lại.

4. Bài kiểm tra loại trừ nhóm

Một nhóm mẫu ổ trục được chia ngẫu nhiên thành các nhóm nhỏ. Mỗi nhóm con được thử nghiệm trong cùng điều kiện cho đến khi xảy ra một lỗi trong mỗi nhóm con.

5. Kiểm tra tuần tự

Một nhóm mẫu ổ trục được thử nghiệm trong cùng điều kiện, với việc đánh giá lỗi được tiến hành tuần tự cho từng mẫu bị lỗi.

II. Tiêu chí Đánh giá cho Kiểm tra Vòng bi

1. Đánh giá trình độ chuyên môn

Căn cứ vào yêu cầu chất lượng, trình độ chuyên môn được đánh giá như sau:

• Đối với các thử nghiệm tuổi thọ cao: Báo cáo thử nghiệm cũng phải nêu rõ giá trị của bội số chất lượng đạt được.
• Kiểm tra xác nhận: Kiểm tra được coi là đủ điều kiện nếu mẫu đạt đến tuổi thọ đủ điều kiện được chỉ định.
• Kiểm tra chất lượng: Một bài kiểm tra được coi là đủ điều kiện nếu mẫu đạt 3 lần tuổi thọ đủ điều kiện quy định.

2. Phán quyết thất bại

• Mệt mỏi thất bại(chế độ hư hỏng chính): Đề cập đến hiện tượng nứt vỡ do mỏi của kim loại cơ bản trên bề mặt làm việc của vòng ổ trục hoặc các bộ phận lăn.
  • Độ sâu nứt vỡ ≥ 0,05 mm;
  • Diện tích nứt vỡ: ≥ 0,5 mm2 đối với các bộ phận ổ bi; ≥ 1,0 mm2 đối với các bộ phận ổ lăn.
• Thất bại khác: Vòng bi được coi là hỏng nếu nó gặp trục trặc hoặc không thể hoạt động bình thường trong quá trình thử nghiệm, bao gồm:
  • Tháo rời, gãy hoặc kẹt các bộ phận ổ trục;
  • Biến dạng của con dấu;
  • Rò rỉ dầu mỡ hoặc khô.

Sự xuất hiện của máy kiểm tra vòng bi cung cấp một công cụ thiết yếu để kiểm tra sản phẩm, giúp doanh nghiệp hiểu biết toàn diện về hiệu suất của sản phẩm. Kaiyuan Intelligence tập trung vào R&D và sản xuất các hệ thống phát hiện và lắp ráp thông minh cho phụ tùng và vòng bi ô tô, tích hợp hệ thống MES (bao gồm điều khiển quy trình SPC), các thiết bị kiểm tra mô phỏng/độ bền khác nhau và các dụng cụ kiểm tra độ chính xác cao. Chúng tôi cung cấp các giải pháp hệ thống sản xuất thông minh tùy chỉnh cho các ngành công nghiệp khác nhau, cam kết đáp ứng nhu cầu của bạn với chuyên môn chuyên nghiệp và thái độ tận tâm.