مبدأ العمل وهيكل التركيب لآلات اختبار تآكل المحامل
يؤدي تآكل المحمل إلى زيادة الخلوص الداخلي، وهو سبب رئيسي لفشل المحمل أثناء الاستخدام لفترة طويلة. وينتج عن ذلك ضعف التشغيل الميكانيكي، وفي الحالات الشديدة، إيقاف تشغيل المعدات بالكامل. يعد تطوير تقنية آلة اختبار تآكل المحامل شرطًا أساسيًا لمعالجة مشكلات تآكل المحامل. اليوم، سيأخذك فريق التحرير عبر مبدأ العمل وهيكل التركيب لآلات اختبار تآكل المحامل.
I. مبدأ العمل لآلات اختبار تآكل المحمل
- الإشارة الكهربائية لتحويل تدفق النفط
يتم ترشيح الزيت عالي الضغط من مصدر الزيت ويدخل إلى صمام المؤازرة الكهروهيدروليكية. وفي الوقت نفسه، تتم مقارنة الإشارة الكهربائية الصادرة من نظام التحكم الإلكتروني بإشارات التغذية الراجعة من أجهزة قياس الضغط، أو مستشعرات الإزاحة، أو خلايا الحمل. يتم تضخيم فرق الإشارة هذا وإرساله إلى صمام مؤازر كهروهيدروليكي، والذي يحول الإشارة الكهربائية إلى تدفق زيت. يتم بعد ذلك توصيل الزيت عالي الضغط إلى الغرفتين العلوية والسفلية للمشغل، مما يدفع المكبس إلى التحرك. يتم توصيل خلية الحمل بقضيب المكبس والمسافة البادئة لمراقبة الحمل في الوقت الفعلي.
- التحكم في نظام الحلقة المغلقة
يتم قياس الحمل والإزاحة المطبقة على قطعة الاختبار (المحمل) في الأسطوانة بواسطة خلايا الحمل وأجهزة استشعار الإزاحة، مما يضمن تطابق استجابة قطعة الاختبار مع إشارة الحمل المحددة من نظام التحكم الإلكتروني وأجهزة استشعار الحمل. تنقل وحدة الالتواء عزم الدوران عبر محرك مؤازر ومخفض؛ يتم قياس زاوية الالتواء بواسطة مستشعر الإزاحة الزاوية، ويتم قياس عزم الدوران بواسطة مستشعر عزم الدوران. وتشكل هذه المكونات معًا نظام تحكم بحلقة مغلقة لتنظيم عزم الدوران بشكل دقيق.
ثانيا. هيكل تكوين آلات اختبار تآكل المحامل
- أنظمة المكونات الرئيسية
تتكون آلة الاختبار من ثلاثة أنظمة أساسية: نظام الآلة الرئيسي، النظام الهيدروليكي، ونظام التحكم الإلكتروني.
- الآلة الرئيسية: يتكون من جزأين — التحميل الشعاعي والالتواء (كلاهما مزود بقياس زاوية الالتواء). يتميز قسم التحميل الشعاعي بإطار مغلق (يتكون من أعمدة، وعوارض متقاطعة، ومنضدة عمل)، بالإضافة إلى أسطوانة مؤازرة، وتركيبات اختبار، وخلايا تحميل، ومسافات بادئة، وأجهزة قياس التآكل.
- تكوين نماذج مختلفة
- الطرازات 300 كيلو نيوتن و100 كيلو نيوتن تشترك في هيكل أساسي مماثل وهي قادرة على إجراء اختبارات التآكل على المحامل الكروية العادية في ظل ظروف درجات الحرارة العالية والمنخفضة، حيث أنها مجهزة بغرف بيئية بنطاق درجة حرارة من -70 درجة مئوية إلى 350 درجة مئوية.
- وعلى الرغم من أن الطراز 700 كيلو نيوتن متسق من الناحية الهيكلية، إلا أنه مزود أيضًا بأجهزة قياس درجة الحرارة والتبريد. نظرًا للأحمال الشعاعية العالية والاحتكاك الكبير الناتج أثناء الالتواء، ينتج هذا النموذج حرارة كبيرة أثناء الاختبار، مما يتطلب التبريد للحفاظ على درجة حرارة محمل الاختبار أقل من 80 درجة مئوية.
ما ورد أعلاه يغطي مبدأ العمل وهيكل التركيب لآلات اختبار تآكل المحمل. تقوم هذه الآلات بقياس وتسجيل مستويات التآكل بشكل مستمر، مما يوفر بيانات قيمة للبحث والتحليل. تتمتع شركة Kaiyuan Intelligence بخبرة واسعة في مجال البحث والتطوير وإنتاج آلات اختبار المحامل. للاستفسارات أو احتياجات الشراء المتعلقة بمنتجاتنا، فلا تتردد في الاتصال بنا عبر الهاتف.
ما هي آلة اختبار محمل محور عجلات الشاحنة الثقيلة؟ ما هي وظائفها؟
وظائف وأنواع معدات آلات اختبار المحامل
